Thi công nửa trục ô tô

Chức năng chính của nửa trục là truyền lực giữa bộ vi sai và các bánh dẫn động. Theo truyền thống, một nửa trục chủ yếu là đặc, nhưng với những tiến bộ công nghệ, trục rỗng hiện được sử dụng rộng rãi trong ô tô du lịch để kiểm soát tốt hơn sự mất cân bằng quay. Loại nửa trục này có khớp vạn năng ở cả đầu trong và đầu ngoài, khớp nối với các bánh răng giảm tốc và các vòng trong của ổ trục bánh xe thông qua các chốt trên khớp vạn năng, đảm bảo truyền lực trơn tru và hiệu quả đến các bánh dẫn động.