Cấu tạo và đặc điểm của cần lái ô tô

Cần lái có kết cấu khá phức tạp, tích hợp các tính năng từ nhiều bộ phận khác nhau như trục, tay lái, vòng đĩa, phuộc. Khớp lái chủ yếu bao gồm ba bộ phận cốt lõi: tạp chí hỗ trợ, mặt bích và phuộc. Tạp chí hỗ trợ, được thiết kế dưới dạng trục bậc, tích hợp nhiều thành phần khác nhau bao gồm bề mặt hình trụ bên ngoài, bề mặt hình nón, bề mặt có ren, cũng như các vai, các góc chuyển tiếp và các mặt cuối, tạo thành một thân quay. Mặt bích bao gồm mặt bích, các lỗ bu lông phân bố đều và các lỗ ren để định vị lái. Phuộc được tạo hình khéo léo bởi sự kết hợp giữa tai trên và tai dưới của tay lái và mặt bích.